Le calculateur moteur a détecté que le catalyseur ne réduit plus assez efficacement les émissions polluantes. Il compare le signal de la sonde lambda avant et après le catalyseur : l'écart est trop faible, signe que la conversion chimique ne se fait plus correctement.
Lecture des valeurs temps réel des deux sondes lambda à l'OBD, contrôle visuel de fuite à l'échappement, puis test du catalyseur seul si les sondes sont saines. Éviter de remplacer le catalyseur en premier réflexe — c'est la pièce la plus chère et rarement la cause première.
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