Le système EVAP capte les vapeurs d'essence du réservoir pour les renvoyer au moteur plutôt que de les rejeter à l'atmosphère. Une fuite moyenne (trou, durite fissurée) est détectée par le test d'étanchéité du calculateur.
Vérifier en premier le bouchon de réservoir — c'est la cause la plus fréquente et gratuite à corriger.
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