Le calculateur détecte qu'un embrayage ou un frein interne de la boîte patine au lieu de transmettre le couple correctement, ce qui provoque une hausse anormale du régime moteur sans accélération correspondante.
Ce défaut est un signe d'usure interne à prendre au sérieux — poursuivre la conduite dans cet état accélère l'usure et peut mener à une panne complète de la boîte.
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