Le capteur de niveau de carburant (jauge) envoie un signal qui évolue de façon incohérente par rapport à la consommation réelle, faussant l'affichage de la jauge au tableau de bord.
Une jauge qui affiche des valeurs erratiques ou qui saute brutalement d'un niveau à l'autre est le symptôme typique — le remplacement du flotteur seul est parfois possible sans changer toute la pompe.
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