Le boîtier de fusibles moteur détecte une anomalie sur le circuit qui commande la pompe à carburant, ce qui peut empêcher le démarrage ou provoquer des coupures en roulant.
Vérifier le relais de pompe en premier — c'est une pièce peu coûteuse et facilement accessible, contrairement à la pompe elle-même souvent logée dans le réservoir.
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