Le capteur de niveau de carburant (jauge) envoie un signal incohérent au BSI, faussant l'affichage du niveau restant dans le réservoir au tableau de bord.
Une jauge qui affiche des valeurs erratiques ou qui saute brutalement d'un niveau à l'autre est le symptôme typique — le remplacement du flotteur seul est parfois possible sans changer toute la pompe.
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