Le BSI ne reçoit plus d'information du calculateur qui gère l'ouverture et la fermeture motorisées de la porte latérale coulissante (utilitaires et monospaces).
Le faisceau qui alimente une porte coulissante motorisée est particulièrement exposé à la fatigue mécanique — une inspection visuelle du soufflet de câblage est la première étape.
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